|
|
|
1. Установите опорную шайбу (тарелку) пружин клапана.
|
2. Напрессуйте с помощью оправки маслоотражательный колпачок
на направляющую втулку клапана (на фотографии оправка не показана).
|
3. Смажьте моторным маслом стержень клапана и вставьте его
в направляющую втулку соответствующего цилиндра (по меткам, нанесенным
при разборке).
|
|
|
|
4. Подложите под клапан подходящий упор.
|
|
|
|
|
|
5. Переверните головку блока и вставьте внутреннюю и наружную
пружины клапана.
|
6. Установите на пружины тарелку пружин клапана.
|
7. Установите приспособление для сжатия пружин клапанов.
|
|
|
|
8. Для удобства установки приклейте консистентной смазкой
сухарь к тонкой отвертке. Сожмите пружины клапана приспособлением,
чтобы освободить проточки под сухарь на стержне клапана. Вставьте
сухарь в проточки.
|
9. Таким же образом вставьте второй сухарь и, постепенно
ослабляя нажим на ручку приспособления, разожмите клапанные пружины,
чтобы сухари вошли в отверстие тарелки пружин клапанов. Снимите
приспособление. Аналогичным образом установите остальные клапаны.
|
10. Простучите молотком через металлический стержень по
торцам стержней каждого из клапанов, чтобы сухари встали на место.
|
|
|
|
11. Вставьте регулировочные шайбы в толкатели в соответствии
с метками, сделанными при разборке. Шайбы вставляются в толкатель
той стороной, где выгравировано значение толщины шайбы.
|
12. Смажьте моторным маслом и установите толкатели в соответствующие
цилиндры (по меткам, сделанным при разборке).
|
13. Смажьте опоры распределительного вала в головке блока
и регулировочные шайбы толкателей моторным маслом (см. примечание).
|
|
|
|
Примечание
Перед установкой распределительного вала смажьте все опоры моторным
маслом.
|
14. Установите распределительный вал на опоры так, чтобы
оба кулачка первого цилиндра были направлены вверх. При этом кулачок
привода топливного насоса должен быть со стороны шпилек крепления
распределителя зажигания.
|
15. Смажьте шейки и кулачки распределительного вала моторным
маслом.
|
|
|
|
16. Нанесите тонкий слой герметика на поверхность головки,
сопрягающейся с корпусами подшипников в зоне крайних опор распредвала
|
17. Смажьте моторным маслом опоры распределительного вала
в корпусах подшипников.
|
18. Установите корпуса подшипников на головку блока и затяните
гайки их крепления в указанном порядке моментом 18,7-23,0 Н·м (1,87-2,30
кгс·м).
|
|
1 – наружная сторона сальника
2 – рабочая кромка сальника
3 – шейка распределительного вала |
|
|
|
19. Смажьте место посадки сальника в головке блока и на
распределительном валу моторным маслом.
|
20. Сальник распределительного вала устанавливается с помощью
специальной оправки. При отсутствии оправки наденьте сальник на
распределительный вал до посадочного места на валу. Затем заостренной
палочкой из мягкого дерева аккуратно заправьте рабочую кромку сальника
на шейку вала.
|
21. Аккуратно задвиньте сальник до упора.
|
|
|
|
22. Установите на шпильку натяжной ролик и наверните гайку
крепления, не затягивая ее.
|
23. Заверните датчик температуры
охлаждающей жидкости. |
24. Установите уплотнительные прокладки
впускной трубы и выпускного коллектора (см. предупреждение). |
|
|
|
25. Установите на шпильки впускную трубу.
|
26. Установите на шпильки выпускной коллектор.
|
27. Заверните девять гаек крепления впускной трубы и выпускного
коллектора моментом 21-26 Н·м (2,1-2,6 кгс·м).
|
|
|
|
28. Установите на шпильки патрубок забора теплого воздуха
и рым.
|
29. Заверните гайку крепления патрубка и рыма.
|
30. Заверните две оставшиеся гайки крепления патрубка.
|
|
|
|
31. Заверните датчик контрольной лампы аварийного давления
масла.
|
32. Установите теплоизоляционный щиток карбюратора на шпильки
и заверните две гайки его крепления.
|
33. Затяните гайку крепления щитка на штуцере.
|
|
|
|
34. Заверните свечи зажигания.
|
35. Установите прокладки карбюратора.
|
36. Установите карбюратор на шпильки и заверните четыре
гайки его крепления моментом 13-16 Н·м (1,3-1,6 кгс·м).
|
|
37. Заверните винт крепления штуцера подогрева карбюратора.
|