Поиск

Mercedes-Benz W124

Сервисное обслуживание и эксплуатация
Предлагаем Вашему вниманию адресно-телефонный справочник автопредприятий предоставляющих товары и услуги автомобилям Mercedes-Benz:
 

19.6.2 Разборка и сборка

18.6.2. Разборка и сборка

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Место крепления пылезащитного чехла толкателя к корпусу главного цилиндра сцепления
19.6.2 Разборка и сборка Mercedes-Benz W124

Снятие стопорного кольца с главного цилиндра сцепления
19.6.2 Разборка и сборка Mercedes-Benz W124

Снятие шайбы с главного цилиндра сцепления
19.6.2 Разборка и сборка Mercedes-Benz W124

Извлечение толкателя и поршня из корпуса главного цилиндра сцепления
19.6.2 Разборка и сборка Mercedes-Benz W124

Извлечение пружины из корпуса главного цилиндра сцепления
19.6.2 Разборка и сборка Mercedes-Benz W124

Снятие заглушки и контрольного клапана с торца поршня
19.6.2 Разборка и сборка Mercedes-Benz W124

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите пылезащитный чехол толкателя с корпуса главного цилиндра сцепления (см. рис. Место крепления пылезащитного чехла толкателя к корпусу главного цилиндра сцепления).
2. Используя специальные плоскогубцы, снимите стопорное кольцо и извлеките шайбу (см. рис. Снятие стопорного кольца с главного цилиндра сцепления, Снятие шайбы с главного цилиндра сцепления).
3. Извлеките толкатель и поршень вместе с пружиной из канала главного цилиндра сцепления (см. рис. Извлечение толкателя и поршня из корпуса главного цилиндра сцепления, Извлечение пружины из корпуса главного цилиндра сцепления).
4. Снимите с торца поршня заглушку и контрольный клапан (см. рис. Снятие заглушки и контрольного клапана с торца поршня).
5. Промойте все детали главного цилиндра сцепления в чистой тормозной жидкости и проверьте их состояние.
6. Проверьте состояние канала главного цилиндра сцепления и поршня на наличие износа и выработки. Если канал главного цилиндра сцепления имеет выработку или глубокие царапины, замените в сборе главный цилиндр сцепления. Если детали главного цилиндра сцепления в удовлетворительном состоянии замените резиновые уплотнительные кольца.
7. Соблюдая осторожность, снимите с поршня старое уплотнительное кольцо. Окуните новое уплотнительное кольцо в чистую тормозную жидкость и, соблюдая осторожность, установите на поршень таким образом, чтобы рабочие кромки нового уплотнительного кольца находились со стороны пружины поршня.
8. Смажьте канал главного цилиндра сцепления и поршень чистой тормозной жидкостью и вставьте пружину в цилиндр.
9. Установите контрольный клапан и заглушку на поршень и, соблюдая осторожность, вставьте поршень в канал главного цилиндра сцепления.
10. Незначительно вдавите толкатель в главный цилиндр сцепления, установите шайбу и стопорное кольцо в канавку канала главного цилиндра сцепления.
11. Установите пылезащитный чехол толкателя на место и закрепите его на корпусе главного цилиндра сцепления.
Реклама